Показатели для битумов дорожных БД по СТБ 1062-97
| Наименование показателя |
Норма для битума марок |
Метод испытания |
| |
БД 200/300 |
БД 130/200 |
БД 90/130 |
БД 60/90 |
БД 40/60 |
|
|
Глубина проникания иглы, 0,1 мм:
при 25 оС
при 0 оС, не менее
|
201-300
45
|
131-200
35
|
91-130
28
|
61-90
20
|
40-60
13
|
По ГОСТ 11501
|
|
Температура размягчения по кольцу и шару оС, не ниже
|
35 |
40 |
43 |
47 |
51 |
По ГОСТ 11506 |
| Температура хрупкости °С, не выше |
-20 |
-18 |
-17 |
-15 |
-12 |
По ГОСТ 11507 |
| Температура вспышки °С, не ниже |
220 |
230 |
235 |
240 |
240 |
По ГОСТ 12.1.044 |
|
Содержание парафина, % масс., не более
|
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
По ГОСТ 17789 или
по ГОСТ 28967
|
|
Коэффициент сцепления битума с гранитным щебнем при 20 оС, не менее
|
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
По СТБ 1062-97 |
Показатели для битумов дорожных БНД по ГОСТ 22245-90
| Наименование показателя |
Норма для битума марок |
Метод испытания |
| |
БНД 200/300 |
БНД 130/200 |
БНД 90/130 |
БНД 60/90 |
БНД 40/60 |
|
|
Глубина проникания иглы
|
201-300 |
131-200 |
91-130 |
61-90 |
40-60 |
По ГОСТ 11501 |
|
Температура размягчения по кольцу и шару оС, не ниже
|
35 |
40 |
43 |
47 |
51 |
По ГОСТ 11506 |
| Температура хрупкости °С, не выше |
-20 |
-18 |
-17 |
-15 |
-12 |
По ГОСТ 11507 |
| Температура вспышки °С, не ниже |
220 |
230 |
235 |
240 |
240 |
По ГОСТ 12.1.044 |
Нефтяные дорожные битумы представляют собой твердые, вязкопластичные продукты полученные путем окисления остатков переработки нефти в аппарате колонного типа. Нефтяные дорожные битумы находят широкое применение в дорожном и гражданском строительстве, благодаря высокой пластичности, способности выдерживать без разрушений воздействие низких температур, температурных перепадов, различных деформационных нагрузок.
Основным потребителем нефтяных дорожных битумов является дорожное строительство, в настоящее время до 90% производимого во всем мире объема товарных битумов потребляется дорожной отраслью. Специалисты разных государств сходятся во мнении, что нефтяной дорожный битум является самым дешевым и наиболее универсальным материалом для применения в качестве вяжущего при устройстве дорожных покрытий.
КУП "Вёска-ЭмульБит" производит дорожные битумы в полном соответствии с требованиями СТБ 1062-97, в то время, как остальные производители дорожных битумов Республики Беларусь руководствуются требованиями ГОСТ 22245-90, который наиболее имеет наибольшее распространение. Европейские производители дорожных битумов руководствуются требованиями EN 12591:2009.
Основное же различие у производителей дорожных битумов в Европе и странах бывшего СССР, в том, что для европейских производителей дорожный битум - это стратегический продукт, к качеству которого предъявляют жесткие требования, в том числе по структурно-групповому составу. В странах бывшего СССР нефтепереработчики уделяют больше внимания светлым нефтепродуктам и мазуту, а дорожные битумы делают из того, что остается. В Республике Беларусь на нефтеперерабатывающих предприятиях процесс переработки нефти идет в сторону максимальной глубины её переработки, но не смотря на это дорожные битумы в Республике Беларусь будут иметь также важное значение. Это связано с тем, что Республика Беларусь расположена на пересечении стратегических дорог между Россией и Европой, странами Балтии и Украиной. А как известно, дороги - это лицо любого государства.
В настоящее время в Республике Беларусь ведется работа по внедрению европейских стандартов EN на дорожные битумы. Часть из них будет действовать уже с 1 января 2010 года. Вы можете скачать файл в котором мы свели в таблицы основные показатели дорожных битумов в соответствии с требованиями СТБ 1092-2007, ГОСТ 22245-90 и EN 12591 и можете их сравнить. (Скачать файл)
Вся продукция сертифицирована. Скачать сертификат БД . Скачать сертификат БНД.